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sábado, 29 de junio de 2024

El Futuro de la Electromovilidad en el Mundo

Banderas al Viento
Por Francisco Rangel Cáceres


La electromovilidad ha emergido como una de las tendencias más significativas y prometedoras en la industria automotriz global. Este fenómeno se refiere al uso de vehículos eléctricos (VE) en lugar de los tradicionales vehículos de combustión interna. La transición hacia la electromovilidad es impulsada por varios factores, incluyendo preocupaciones ambientales, avances tecnológicos y políticas gubernamentales favorables. Este artículo examina las razones detrás de la adopción de estas tecnologías por parte de los países, los beneficios sociales de la transición, los desafíos y retos que enfrentan, el papel del talento humano calificado, y el rol de las universidades en esta nueva era tecnológica.

 

La adopción de la electromovilidad está motivada principalmente por la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y combatir el cambio climático. Los vehículos de combustión interna son responsables de una proporción significativa de las emisiones de CO2 a nivel mundial (International Energy Agency, 2021). Además, la dependencia de los combustibles fósiles presenta desafíos económicos y de seguridad energética, incentivando a los países a buscar alternativas más sostenibles. La creciente preocupación por la calidad del aire urbano también impulsa la adopción de vehículos eléctricos, que no emiten contaminantes nocivos como óxidos de nitrógeno y partículas finas (European Environment Agency, 2020).

 

Importancia y Beneficios Sociales

 

La transición hacia la electromovilidad ofrece múltiples beneficios sociales. En primer lugar, la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero contribuye significativamente a mitigar el cambio climático, protegiendo así los ecosistemas y la salud pública (World Health Organization, 2018). En segundo lugar, los vehículos eléctricos son más eficientes energéticamente y tienen menores costos de operación y mantenimiento en comparación con los vehículos de combustión interna, lo que puede resultar en ahorros económicos para los consumidores (BloombergNEF, 2022).

 

Además, la adopción masiva de vehículos eléctricos puede generar importantes beneficios económicos al impulsar nuevas industrias y empleos en el sector de la tecnología y la fabricación de baterías. La creación de una infraestructura de carga robusta también puede estimular la economía local (International Renewable Energy Agency, 2020). Asimismo, la mejora en la calidad del aire urbano reduce la incidencia de enfermedades respiratorias y cardiovasculares, mejorando la calidad de vida de los habitantes de las ciudades (European Environment Agency, 2020).

 

Retos y Desafíos en la Adopción

 

A pesar de los beneficios, la adopción de la electromovilidad enfrenta varios desafíos. Uno de los principales es la infraestructura de carga insuficiente, especialmente en áreas rurales y suburbanas. La disponibilidad de estaciones de carga rápida es crucial para la aceptación de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores (International Energy Agency, 2021). Además, la autonomía limitada y el tiempo de recarga de los vehículos eléctricos son barreras significativas que deben ser superadas a través de avances tecnológicos en las baterías (BloombergNEF, 2022).

 

Otro desafío importante es el costo inicial elevado de los vehículos eléctricos. Aunque los costos de las baterías han disminuido considerablemente, los VE siguen siendo más caros que sus contrapartes de combustión interna, lo que puede desalentar a los consumidores (International Renewable Energy Agency, 2020). La gestión del ciclo de vida de las baterías, incluyendo su reciclaje y disposición, también plantea desafíos ambientales y logísticos.

 

El Rol del Talento Humano Calificado

 

El avance de la electromovilidad requiere una fuerza laboral altamente calificada y especializada. Ingenieros, técnicos y científicos son esenciales para desarrollar, implementar y mantener las tecnologías relacionadas con los vehículos eléctricos y la infraestructura de carga (International Energy Agency, 2021). La capacitación y educación continua en áreas como la ingeniería eléctrica, la química de baterías y la inteligencia artificial son cruciales para asegurar que la industria pueda satisfacer la demanda de talento especializado.

 

Además, la colaboración entre el sector privado y las instituciones educativas es fundamental para diseñar programas de formación que respondan a las necesidades de la industria. Las habilidades en análisis de datos y gestión de proyectos también son vitales para la planificación y ejecución de proyectos de electromovilidad a gran escala.

 

El Papel de las Universidades


Las universidades desempeñan un papel crucial en el avance de la electromovilidad. En primer lugar, son centros de investigación e innovación donde se desarrollan nuevas tecnologías y se mejoran las existentes. La investigación en materiales avanzados para baterías, sistemas de carga rápida y software de gestión de energía es fundamental para superar los desafíos actuales de la electromovilidad (International Energy Agency, 2021).

 

En segundo lugar, las universidades son responsables de la formación del talento humano necesario para esta transición. Los programas académicos deben adaptarse para incluir cursos específicos sobre vehículos eléctricos, tecnologías de baterías, y energías renovables. Además, la colaboración entre universidades y la industria puede facilitar la transferencia de conocimientos y tecnologías, acelerando así el desarrollo y la adopción de soluciones de electromovilidad.

 

Finalmente, las universidades pueden servir como laboratorios vivientes donde se prueban e implementan soluciones de electromovilidad en campus universitarios. Esto no solo proporciona datos valiosos y experiencia práctica, sino que también educa y sensibiliza a la próxima generación de líderes y consumidores sobre la importancia de la sostenibilidad y las tecnologías limpias.

 

Conclusión

 

El futuro de la electromovilidad es prometedor, con el potencial de transformar la industria automotriz y generar beneficios significativos para la sociedad y el medio ambiente. Sin embargo, para que esta transición sea exitosa, es necesario abordar desafíos clave relacionados con la infraestructura, el costo y la capacitación del talento humano. Las universidades tienen un papel central en este proceso, proporcionando investigación, formación y liderazgo en la adopción de tecnologías de electromovilidad. A medida que los países continúan avanzando hacia un futuro más sostenible, la colaboración entre el gobierno, la industria y las instituciones educativas será fundamental para lograr una transición efectiva y equitativa hacia la electromovilidad.



Referencias

lunes, 27 de mayo de 2019

Imperiosa renovación del sistema educativo nacional

Por Francisco Rangel Cáceres

Anteriormente los cambios sociales, económicos y políticos se presentaban en forma paulatina, pero debido a los avances tecnológicos que actualmente vivimos en la era digital ya no será así, hoy los cambios irrumpen simultáneamente en diferentes sectores transformando drásticamente los modelos de negocio, la forma de comportarnos, de convivir, así como la manera trabajar. 

Rapidez del cambio tecnológico

Lo común en nuestra generación, era que los cambios siempre se manifestaban de forma lineal, hoy el nuevo paradigma es que los cambios son exponenciales. Por esta razón, se entiende que la continua y constante automatización de los procesos, llevará a la desaparición de muchos puestos de trabajo en las organizaciones, no solo puestos operativos, sino también administrativos, ya que, entre otros, la tecnología busca resolver los problemas organizacionales, hacer más oportuna y asertiva la toma de decisiones, con la mínima intervención humana.

Diversos estudios hacen incapie en la naturaleza disruptiva de los cambios tecnológicos y destacan la gran diversidad de su potencial de destrucción de los empleos (OIT, 2017). Las evaluaciones de la magnitud de las perturbaciones en el mercado laboral varían ampliamente, y oscilan entre menos del 10 por ciento de todos los puestos de trabajo y un máximo del 60 por ciento. 

Empleos en peligro

De acuerdo con el estudio de McKinsey Global Institute, el 52% de los trabajos en México son susceptibles de ser remplazados por robots, esto representa 25.5 millones de plazas, siendo nuestro país el noveno lugar mundial entre las naciones más expuestas al trabajo autómata. Los sectores con el mayor riesgo de ser automatizados son el comercio minorista, con 5.5 millones de empleos; le sigue la manufactura, con 4.9 millones; el sector agropecuario, con 4.7 millones; el alojamiento y los servicios de alimentación con 4.7 millones, y la construcción, con 1.6 millones de empleos los cuales están en peligro de ser sustituidos por máquinas.

Adicionalmente, (Oxford Insights, C Minds y British Embassy Mexico City, 2018) en las conclusiones de su informe resalta que nuestro país tendrá una afectación de 9.8 millones de empleos por la inteligencia artificial y la automatización de procesos en las próximas dos décadas. 

Independientemente de las variaciones en los resultados de los estudios antes mencionados, la conclusión es determinante, en mayor o menor grado habrá afectaciones importantes en el mercado laboral por el uso de las nuevas tecnologías y, los robots, así como los sistemas automatizados se quedarán con las tareas repetitivas, no con los empleos. Esta realidad nos invita a la acción, a ser proactivos y anticiparnos a los escenarios futuros impulsados por dichas tecnologías en los sectores publico, privado y social.

Para muchos lectores, lo antes expuesto es una utopía, para otros parece ciencia ficción, y hay quienes creen que se está exagerando, pero sólo muy pocos reconocen la inminente disrupción que se manifestará en nuestro país los próximos años. 

No obstante, el impacto de la tecnología ya se está percibiendo en el mercado laboral de nuestro país, solo por citar algunos ejemplos; con base en cifras de la Association for Advancing Automation, actualmente México ocupa el cuarto lugar mundial en la importación de robots, tan solo en el año 2017 se vendieron 6,334 unidades, y la proyección de ventas para los próximos años es hacia el alza. 

De igual modo, a finales de 2018, Bancomer informó que alrededor de 1,000 plazas de ejecutivos bancarios serían desplazadas debido a la implementación de nuevas tecnologías digitales como los cajeros multiusos y las aplicaciones de celulares, aunque mencionan que no tienen previsto que la planta laboral disminuya, sino que continuará aumentando, pero con otros perfiles acordes a los objetivos que tiene actualmente la institución bancaria. 

En el sector turístico, también la tecnología lo está convulsionando, durante el año 2017, el 4.8% de los extranjeros que visitaron a nuestro país lo hicieron a través de la plataforma Airb&b, situación que pone en alerta a este sector. 

Desarrollo de la inteligencia artificial y el internet de las cosas 

Todo indica que la inteligencia artificial y el Internet formarán una mancuerna que se enlazará al internet de las cosas creando un vinculo tan fuerte que serán complementos inseparables de la industria 4.0, provocando una transformación vertiginosa en las formas en que la sociedad produzca, distribuya y consuma bienes y servicios, como nunca se había experimentado. 

Motivo por el cual, lo que ha venido realizando la sociedad en todos los ámbitos de la vida, deberá adaptarse a la nueva realidad; los conocimientos, habilidades y destrezas también habrán de renovarse con la finalidad de ser competitivos en este nuevo paradigma.

Aun y cuando somos la décimoquinta economía del mundo (Baco Mundial, 2019), los desafíos que encara nuestro país son enormes: la productividad de las pequeñas y medianas empresas (pymes), así como, la productividad laboral son especialmente bajas, y existen amplias brechas de productividad en todos los sectores; además, persiste el grave problema de la corrupción, la falta de transparencia y, la carencia de una visión nacional con un horizonte de largo plazo, incluyendo el fuerte arraigo popular de una cultura del mínimo esfuerzo, quizá fortalecida por los programas paternalistas y asistencialistas que por décadas se han promovido. 

Retos del sistema educativo nacional 

También en materia educativa dejamos mucho que desear, los niveles de logro educativo están entre los más bajos, con puntuaciones en el Programa Internacional para la Evaluación de Estudiantes oPISA (por sus siglas en inglés: Programme for International Student Assessment) situadas entre las peores de los países miembro de la OCDE; así mismo, la educación superior no responde con pertinencia a las necesidades cambiantes de la industria 4.0.

Desde la presentación del informe de Klaus Schwab en el Foro Económico Mundial en Davos 2016, sobre la Cuarta Revolución Industrial, los líderes del mundo han identificado diversos desafíos estratégicos y han estado trabajando para encarar con éxito esta nueva realidad. 

En los países emergentes como el nuestro, con la finalidad de aprovechar al máximo dichas transformaciones y que la sociedad se vea beneficiada, se debe implementar una estrategia educativa nacional con visión de futuro, articulada a las necesidades de desarrollo social, cultural y económico de las 32 entidades del país; establecer acciones claras que permitan preparar a los estudiantes, trabajadores y directivos para que gestionen y dirijan el cambio; desarrollar y fortalecer sus habilidades sociales (soft skills), técnicas y digitales; promover la creatividad, la innovación y el emprendimiento; la capacidad de auto-aprendizaje, renovar en forma permanente las competencias propias de la ciudadanía.

Es importante resaltar que las nuevas tecnologías, no son en sí mismas la amenaza, siempre y cuando los ciudadanos posean las competencias técnicas, profesionales y disciplinares específicas, así como las competencias transversales que les cualifiquen para adaptarse y sean protagonistas en esta época de cambio.

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